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輸電線路工程基礎施工余土處理實施辦法

返回列表 來源:沃睿亞 瀏覽:125 發布日期:2019-08-15 09:21:53【

浙北-福州特高壓交流工程線路工程2標段由吉林省送變電工程公司負責施工,起于杭州市余杭區黃湖鎮浮溪頭,止于杭州市臨安市玲瓏街道碧血塢,經過浙江省杭州市余杭區及臨安市。本標段地形為主要為丘陵、山地及高山大嶺,沿線植被茂密。

本標段線路全長32.1km,施工塔號從1028-1092,均為雙回路設計,基礎共64基,主要為人工挖孔樁,混凝土量約15000m3,其中直線基礎52基、轉角基礎12基。鐵塔共64基均為雙回路鋼管塔,鐵塔重量約13000噸。

基礎施工余土情況

本工程基礎電力施工開挖量較大,最小的90m3,最大的1000m3,由于塔位地形陡峭,余土無法就近堆放,導致余土處理極為棘手。按照原設計要求,余土外運到位周圍100m范圍內合適的堆放地點。但是實際情況不可行,塔位周圍200m范圍內根本沒有合適的地點存放余土,目前所架設的索道,跨距均在200m以上,200m范圍內沒有適合架設索道的位置、高差角也滿足要求,所以如果要外運,則運距無法準確估計。如果在塔位就地處理,必須砌筑永久性擋土墻。如果就地消納,多余的土方有可能沿著斜坡往山下散落,雨水沖刷后造成水土流失和植被破壞,甚至威脅塔基安全。

輸電線路工程基礎施工余土處理實施辦法

擬采用的處理辦法

砌筑擋土墻就地處理

該方法適合土方開挖量較小、余土量較少的塔位,每腿砌筑1道擋土墻,凈高度一般在2.0m,長度18m,距離基礎外沿4-5m,擋土墻呈“∟”型,每邊長9m,因地制宜設置。特殊情況下砌筑“︺”型擋土墻。按照計算每基可以存放余土約160m3左右。采用該辦法,可以解決本工程約20基塔位的余土處理問題。擋土墻砌筑示意圖如下:

全部外運

對于地形極為陡峭,無法砌筑擋土墻的塔位,則需要全部外運,外運余土堆放地點由屬地局協調解決。運輸距離、土方量由監理、施工項目部逐基簽認。

部分外運

對于土方量較大,超過160m3,且地形條件允許砌筑擋土墻的,則采取部分外運、其余存放在永久性擋土墻內的方法進行處理。為減少土方運輸量,表層開挖可耕種的余土,盡量在塔位周圍尋找低洼的位置攤平堆放,但可能涉及到占地或者地面附著物賠償。

擋土墻施工

由于擋土墻(也叫護坡)作為永久性的防護措施,必須由設計根據實際情況進行標準設計,施工項目部按照設計圖紙施工?;A塔位清理完畢后,聯系現場工代、監理到塔位勘察,根據該基基礎土方估算量,結合實際地形,施工項目部、監理及設計共同確定擋土墻砌筑位置及尺寸,設計出圖或擋土墻砌筑指導意見,并確認擋土墻工程量。

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